Характеристики
Производитель | Goodyear Goodyear |
---|---|
Модель | Eagle F1 Asymmetric 5 |
Ширина | 255 |
Высота | 40 |
Диаметр R | 19 |
Инд. груз. | 100 |
Сезон | Лето |
Инд. скор. | Y |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 высокопроизводительная летняя резина от одного из ведущих шинных производителей. Автошина существенно выделяется среди всего ассортимента американской компании, так как является новейшей разработкой шинников Goodyear. Устанавливаются на автомобили различного класса, в том числе и на премиальные. Размерный порядок, включающий 61 опцию, позволяет устанавливать резину на большинство авто средней и высшей категории. От простого Volkswagen Golf до Porsche 911. Также есть типоразмеры для кроссоверов и паркетников. Примечательно, что производителем автошина задумывалась как «всесезонная летняя шина», что говорит о приспособленности данной резины в период межсезонья. Американская компания Гудиер известна большому количеству автомобилистов. Один из старейших брендов держит уверенную позицию на мировом шинном рынке уже более века. Заводы Goodyear распложены по всему миру, в том числе и в Европе. На нашем шинном рынке наиболее часто встречаемая продукция польского, немецкого, турецкого и французского подразделения. Также не стоит забывать о множестве подбрендов (Fulda, Sava, Debica, Kelly и Dunlop), через которых на свет выходят автошины среднего, бюджетного и даже премиального класса.
Особенности летней автошины
- огромный размерный ряд;
- технология SoundComfort, сокращающая резонансные шумы на 3-4 дБ;
- присутствие в размерном порядке колес с расширение RunOnFlat;
- наличие защиты дисков у низкопрофильных вариаций;
- высокоскоростные возможности резины и расширенные свойства для проселочной дороги.
Модельный ряд Eagle F1 Asymmetric был одним из самых передовых в момент своего появления на рынок. С тех пор каждая модификация увеличивает функционал той или иной резины. Шины ярко выделяются своими высокоскоростными способностями, большой степенью стойкости к климатическим и дорожным неблагоприятным влияниям эксплуатирования. Для того, чтобы найти баланс между производительностью и расширенным функционалом, инженерам Goodyear с выпуском каждой модификации приходится сталкиваться с новыми вызовами. Это произошло и с 4-ой версией. Стоит отметить, что в названии фигурирует цифра 5, так как у шинных производителей есть некоторые основания «перескакивать» через четвертку. Протекторный дизайн автошины практически не потерпел изменений, по сравнению с предыдущей версией. Он был несколько модернизирован в мелочах, но в целом остался таким же асимметричным со слабой направленностью за счет поперечных паз. Данный протектор позволяет значительно улучшить тормозные характеристики резины в условия мокрой и сухой дороги. При этом уровень акустического комфорта сохраняется на премиальном уровне, авто обутое в шины едет плавно и практически бесшумно.
Конструкторы существенно оптимизировали протекторный рисунок автошины, поэтому производительность повысилась на значительную величину. Благодаря уменьшению общего изгиба рисунка в плечевых зонах шины при передаче боковых усилий, авто получает четкие и точные маневры, повышенное сцепление и совершенное ускорение на сухом покрытии. Обратная связь через рулевое управление также улучшается, обеспечивая коммуникативное впечатление от вождения.
Ключом к улучшению ходовых характеристик шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 является разработка компанией Goodyear высокорафинированного компаунда, сочетающего в себе способность работать в сырую погоду без ущерба для выносливости или производительности при сухой обработке. Контакт шины с дорогой увеличивается до высочайшего возможного уровня, в результате чего расстояния остановки на мокрой дороге сокращаются на 4 процента по сравнению с резиной Eagle F1 Asymmetric 3.